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聚氨酯保溫管:施工中常見問題及解決辦法聚氨酯保溫管起發(fā)速度慢此現(xiàn)象一般出現(xiàn)在秋冬季節(jié)或早晨施工，因?yàn)闅鉁赝蝗唤档突驓鉁氐退隆h(huán)境溫度、黑料溫度升高即可解決。一般將黑料溫度升至30－60℃，環(huán)境溫度升至20－30℃即可。聚氨酯保溫管起發(fā)速度快此現(xiàn)象一般出現(xiàn)在春夏季節(jié)或中午施工，因?yàn)闅鉁赝蝗簧呤職鉁靥??？蓪⒑诹嫌美渌鰠s或夜間放在室外自然冷卻，避免太陽直曬。聚氨酯保溫管泡沫強(qiáng)度較小且泡沬較軟此現(xiàn)象由黑白料比例失調(diào)引起，適當(dāng)增大黑料比例即可（1：1—1.05）注意不在使黑...

聚氨酯發(fā)泡管的聚乙烯外殼有什么作用聚氨酯發(fā)泡的結(jié)構(gòu)層：*層：工作鋼管層根據(jù)設(shè)計(jì)和客戶的要求一般選用無縫管（GB8163-87）螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92）和直縫焊管（GB3092-93）。鋼管表面經(jīng)過先進(jìn)的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達(dá)GB8923-1988標(biāo)準(zhǔn)中的Sa2級，表面粗糙度可達(dá)GB6060.5-88標(biāo)準(zhǔn)中R=12.5微米。第二層：聚氨酯保溫層用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管于外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管...

聚氨酯發(fā)泡管將迎來自己在保溫行業(yè)的春天聚氨酯保溫管殼自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而得到迅速發(fā)展，其應(yīng)用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節(jié)能防腐*而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。施工方便：將保溫層—聚氨酯發(fā)泡用現(xiàn)場澆罐或預(yù)制成型等方法敷于鋼管的防腐層外，方法簡便，工效迅捷。導(dǎo)熱系數(shù)?。壕郯滨ケ毓軞さ膶?dǎo)熱系數(shù)在保溫材料中是zui低的，因此能使物料的熱損失減少到zui低限度...

21世紀(jì)是汽車行業(yè)飛速發(fā)展的時代，也是保溫行業(yè)發(fā)展的時代，而車用聚氨酯保溫材料的出現(xiàn)，無疑將是這兩者的結(jié)合。核心提示：輕量化、綠色環(huán)保和舒適安全已經(jīng)成為我國汽車用環(huán)保材料發(fā)展的三大主題，這其中車用聚氨酯產(chǎn)品將扮演重要的角色。他提出，針對汽-輕量化、綠色環(huán)保和舒適安全已經(jīng)成為我國汽車用環(huán)保材料發(fā)展的三大主題，這其中車用聚氨酯產(chǎn)品將扮演重要的角色。他提出，針對汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢，我國應(yīng)大力開發(fā)綠色環(huán)保、高性能的聚氨酯材料，大幅提高聚氨酯材料利用率。目前上在車用聚氨酯材料方面發(fā)展異...

項(xiàng)目單位性能指標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)表觀密度Kg/m3≤95GB/T6343燃燒性能氧指數(shù)%≥32GB/T2406煙密度——≤75GB/T8627當(dāng)用于建筑領(lǐng)域時，不低于C級GB8624-2006導(dǎo)熱系數(shù)平均溫度-20℃0℃40℃W/（m.k）≤0.031≤0.034≤0.036GB/T10294透濕性能透濕系數(shù)g/（m.s.pa）≤2.8×10-11GB/T17146-1997濕阻因子——≥7.0×103真空吸水率%≤10GB/T17794—2008尺寸穩(wěn)定性105±3℃...

聚氨酯保溫鋁板產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)外墻聚氨酯復(fù)合保溫鋁板，外層基板為鋁板，按設(shè)計(jì)進(jìn)行加工成型，表面采用目前建筑界*的氟碳涂層處理，其內(nèi)層是硬質(zhì)聚氨酯泡沫保溫層，內(nèi)外層之間緊密粘合。具有表面防雨、抗撞擊、外觀顏色多樣，裝飾性強(qiáng)、使用壽命長等特點(diǎn)，是一種新型保溫裝飾一體化的外裝飾材料。1、構(gòu)造新穎，聚氨酯保溫外板，區(qū)別于以往的保溫外板的構(gòu)造，設(shè)計(jì)創(chuàng)新*，符合現(xiàn)代人的審美觀念。2、裝飾性強(qiáng)區(qū)別于國內(nèi)外其它保溫板的構(gòu)造，直接將低導(dǎo)熱率、高保溫性能的硬質(zhì)聚氨酯經(jīng)灌注發(fā)泡牢固粘結(jié)在成型鋁板背面上。聚...

一、歐瑞斯聚氨酯直埋保溫管的優(yōu)勢特點(diǎn)：1、降低工程造價。據(jù)有關(guān)部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價的25％（采用玻璃鋼做保護(hù)層）和10％（采用高密度聚乙烯做保護(hù)層）左右。2、熱損耗低，節(jié)約能源。其導(dǎo)熱系數(shù)為：λ＝0．013—0．03kcal／m·h·oC，比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0．2kg／m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達(dá)92％左右。低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度...

化學(xué)名稱：1,1-二氯-1-氟代乙烷，聚氨酯發(fā)泡保溫管二氯氟乙烷。分子結(jié)構(gòu)式：CCl2F-CH3物化性能：HCFC-141b在常溫下為無色透明低沸點(diǎn)液體，無毒，低ODP值，具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。由于物化性質(zhì)與CFC-11相似，鋼套鋼蒸汽保溫管可以替代CFC-11作硬質(zhì)、直埋保溫管廠家軟質(zhì)聚氨酯泡沫塑料的發(fā)泡劑。特性：1、化學(xué)穩(wěn)定性。在常溫下貯存，性能穩(wěn)定，不發(fā)生分解。2、能溶于大多數(shù)有機(jī)溶劑、醇和醚，與油脂和潤滑油相溶性好，天津預(yù)制直埋保溫但對大多數(shù)塑料、橡膠等高分子化合物，...